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Agama A319

A319

Agama

El nuevo Agama A319 es el resultado de 7 años de i+d en el equipo de competición de Agama y Nemoracing. Con todos los avances disponibles y con la máxima calidad de componentes y accesorios, el Agama A319 llega para quedarse.

DISPONIBLE FINALES JUNIO 19

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599,00€

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El nuevo Agama A319 aglutina todo un rediseño sobre el excepcional A215, siendo una plataforma totalmente nueva que hereda las mejores caracteristicas de su predecesor.

Caracteristicas:

Chasis y protectores

El diseño del nuevo chasis del Agama A319 presenta una nueva forma en la parte delantera y trasera, la parte trasera tiene más flexión y, al mismo tiempo, permanece rígida longitudinalmente, la parte delantera del chasis también tiene un ángulo mayor para ofrecer una mejor funcionalidad en pista, tanto en frenada como en rotación dentro de la curva. El chasis también es más estrecho para proporcionar un peso total más bajo a la vez que mantiene el ancho total y las características de conducción asociadas con eso. Además, el chasis ya no tiene los orificios en la parte inferior, porque las cajas del diferencial ahora están montadas más arriba.

Los protectores laterales del chasis tienen una nueva forma y altura para una mejor protección contra la entrada de humedad y polvo y ahora se ajustarán a la nueva forma del chasis. También usan un diseño envolvente para una protección aún mejor en todas las condiciones de carrera.

Bandeja de radio

Una bandeja de radio completamente nueva permite una mejor posición de los servos, más espacio en las cajas para los equipos eléctricos, así como una extracción más rápida y sencilla de la bandeja de la radio y los servos. 

Soporte diferencial central partido

El Agama A319 incorpora un soporte de diferencial central en dos partes, el diferencial central se ha dado la vuelta y se usa un nuevo sistema de articulación de frenos para un frenado más consistente a lo largo de una carrera.

Transmisión 

El Agama A319 utiliza un sistema de transmisión nuevo, los nuevos engranajes de la corona de 39T se acoplan a los nuevos piñones de 12T, esto hace del coche mas predecible con más velocidad en las curvas, además de una transmisión más suave y eficiente y una durabilidad mucho mayor.

La corona del diferencial central pasa a ser de 48 dientes, y una campana de embrague de 13 dientes para mantener la relación de transmisión final correcta.

Soporte de aleta trasera de una pieza ligero

Se ha utilizado un nuevo soporte de alerón ligero de una pieza, que ofrece más durabilidad y un centro de gravedad más bajo, al mismo tiempo que permite más opciones de ajuste con un rango de ajuste de altura donde se monta en la torre de amortiguación trasera.

Mariposas de amortiguación

Con la nueva geometría delantera y trasera, se han usado nuevas mariposas de amortiguación con un diseño y funcionalidad excelente en todas las condiciones, además la nueva mariposa trasera tiene multiples opciones de ajuste para el soporte de alerón.

Placas de suspensión

Las nuevas placas de suspensión A / B / C / D del Agama A319 ofrecen un nuevo roll center actualizado y posiciones anti hundimiento más optimizadas para la nueva geometría que se presenta en todo el nuevo buggy.

Triangulo de dirección nuevo

Un nuevo triangulo de dirección en composite ha sido diseñado junto con los postes de dirección, para su ajuste con el chasis, así como la nueva caja del diferencial delantera elevada, 

Rigidificadoras 

Se han rediseñado las rigidificadoras delantera y trasera con un solo punto de montaje en la parte delantera y trasera, también se incluye una rigidificadora trasera secundaria en la caja para una mayor reducción de la flexión del chasis.

Depósito de combustible

De nuevo diseño y menor altura, el deposito de combustible ahora tiene una forma más baja y más ancha para el centro de gravedad reducido, además de haber optimizado la capacidad más alta que está en línea con la especificación legal.

Carrocería

El Agama A319 también viene con un nuevo diseño de carrocería, diseñada en conjunto con las nuevas specs del chasis, esta carrocería aumenta la durabilidad, rendimiento y mejora el look del coche en pista.

Dirección 

De serie, el Agama A319 incluye nuevos portamanguetas de 17,5º en Composite.

Placas de dirección

Se han rediseñado las placas de dirección para cambiar el Ackerman del buggy, lo que facilita la conducción y más rotación a baja velocidad y más suave a alta velocidad.

Listado de piezas nuevas A319

57220 Front shock tower (Updated from Performance Pack)

57221 Rear shock tower (Updated from Performance Pack)

37001 Chassis 

497175 17.5 Degree composite caster block 

38225 Steering Posts Steel Material (Updated from Performance Pack)

2009 Front steering top plate  

39063S Steering Rack Plate Short

31011D Steering Hub Plate (double SV/DW01)

2009 Front/Rear Chassis Braces 

47201/2/3/4 - A/B/C/D blocks (Performance Pack)

8939/8839 Crown gears (optional gearing)

8912 Pinion gears (optional gearing)

8848 Spur (optional gearing)

8013 Clutch bell (optional gearing)

28219 Front Drive Cup (Back to 28219 F+R)

28243-L3 Dogbone Drive Cups

38317-78 Front Dogbone Driveshaft 

38317-109 Rear Dogbone Driveshaft 

2001 Fuel tank 

34908 Full radio tray 

2014/37207/38233 Centre diff mount/top plate and all respective items

30012 Body-shell 

31017 Side guards 

31006 Rear wing mount (Performance Pack)

Steering Links 

1004-SR/1004-SF Gearbox Spacers - Front and Rear (Performance Pack)

31019 Steering Plastics (Bellcrank)

SKD Droop Screws

Listado de referencias compatibles con A215SV

Suspension Bushing Inserts (21116-B)

Diff Outdrives (now 28219 only) 

Diff Cups (28228)

Hinge Pins Inner/Outer (38227/8238)

Front hinge pin (32239F) 

Wishbones Front/Rear (21003/31002-S)

Camber Links 

Turnbuckles  

Gearboxes Front/Rear (1004/21005)

Driveshafts Front/Rear (34902/24902)

Rear hubs (21010)

Caster block will be compatible (39716)

Steering hub (31011)

Shocks (24911)

Engine mounting/clutch assembly 

Wing (1901)

Brake Disks (8009)

Internal Diff Gears (4118)

Roll Bars (28023/8325)

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