Team Associated RC8B4.1 Team Kit
Nuevo Team Associated RC8B4.1 Disponible en DIVERMODEL. Stock permanente y repuestos para todos los modelos Associated.
La evolución del RC8B4, campeón del mundo IFMAR 2022, ya está aquí. Los ingenieros de Team Associated buscaron reducir el CG, reducir el peso y mejorar el manejo en pistas exteriores no acondicionadas. Como resultado, el nuevo diseño del chasis RC8B4.1 RWB tiene un perfil cónico más rígido para un manejo predecible a alta velocidad, lo que permite un paquete de impacto general más suave. La suspensión se revisó con nuevas torres de choque delanteras y traseras de bajo CG y amortiguadores más cortos, junto con nuevos brazos de suspensión trasera de 3 orificios que permiten amortiguadores y resortes más suaves y al mismo tiempo mantienen el soporte en las curvas rápidas. Los nuevos bujes traseros de base ancha vienen en tres alturas de eje fijas y utilizan torres de buje de fibra de carbono de 3 mm para permitir varias opciones de geometría diferentes. Por último, el buggy viene con juntas universales de 92 mm, engranajes cónicos 44/13 y un engranaje recto de 47 dientes para lograr el mayor agarre y una entrega de potencia más suave en pistas exteriores no acondicionadas.
Caracteristicas
- Nuevo chasis RC8B4.1 RWB y protecciones laterales con diseño de chasis cónico para aumentar la rigidez y la previsibilidad
- Nuevas torres de choque delanteras y traseras de aluminio liviano y de CG bajo
- Nuevos cuerpos de amortiguador delantero y trasero más cortos de 16 mm para un centro de gravedad más bajo y un peso más ligero
- Nuevos pistones de amortiguador mecanizados delanteros de 6 orificios de 1,4 mm y traseros cónicos de 1,5 mm incluidos con sellos de tapa de amortiguador de emulsión
- Nuevos brazos de suspensión trasera de 3 orificios con geometría de barra estabilizadora trasera actualizada para pistas suaves y con baches
- Nuevo diseño de buje trasero duradero con base ancha y torres de buje de fibra de carbono ajustables de 3 mm
- Nuevo soporte de brazo superior delantero de aluminio azul para mayor durabilidad
- Nuevo parachoques delantero RC8B4.1 moldeado con perfil optimizado para transiciones con baches
- Nuevo engranaje recto mecanizado 47T
- Juego de engranajes cónicos de piñón y anillo 44/13
- Ejes de transmisión universales de 92 mm con transmisiones de 17 mm
- Brazos de suspensión Soft Blend actualizados para máxima durabilidad en climas fríos
- Nuevos brazos de bloque de dirección de aluminio +1 para una dirección más precisa en condiciones de agarre bajo